该车定位纯电动多用途乘用车，外形尺寸为长 4950 mm、宽 1935 mm、高 1655 mm，轴距达到 3000 mm，额定载客 5 人，最高车速 200 km/h。
IT之家注意到，该车整备质量提供 2395 kg、 2460 kg 两种版本，总质量 2935 kg，准拖挂车总质量支持 1500 kg 或 0 kg，可选装电动伸缩式牵引专用装置，选装后不影响整车长度。
轮胎规格提供 255/50R20、 265/45R21 两种选择，还可选择不同样式轮辋。动力方面，新款理想 i6 本次申报了单电机和双电机四驱两个版本，其中单电机版电机最大功率 250 千瓦，双电机版前后电机功率分别为 150 千瓦和 250 千瓦，参数上与在售车型保持一致。
新车配备磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体由中创新航科技集团股份有限公司生产，储能装置总成由山东理想汽车电池有限公司、浙江理想汽车电池有限公司生产。安全配置方面，该车防抱死制动系统为博世汽车部件 (苏州) 有限公司生产的 ESP10 型号，同时配备汽车事件数据记录系统 (EDR)，可选装 ETC 车载装置。
外观层面，该车延续理想 i6 设计语言，车身线条简洁流畅。此外，新车还可选择选装侧激光雷达 / 后激光雷达。值得一提的是，新车换装了半隐藏式门把手。
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李明
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